1月30日11时，珠三角水资源配置工程正式全线通水。工程通水后，将改变广州市南沙区及深圳市、东莞市单一供水格局，并为香港、广州番禺、佛山顺德等地提供应急备用水源，覆盖超3200万受益人口，可支撑受水区约1.7万亿元国内生产总值，逐步退还东江流域生态用水，进一步保障粤港澳大湾区供水安全、生态安全。
　　该工程是世界上流量最大的长距离有压调水工程，输水线路西起西江干流佛山顺德鲤鱼洲，穿越狮子洋，东至深圳公明水库，全长113.2公里，总投资约354亿元，年供水量17.08亿立方米。其中，广州5.31亿立方米、东莞3.3亿立方米、深圳8.47亿立方米。工程由一条干线、两条分干线、一条支线、三座泵站和四座调蓄水库组成，并在广州南沙新建高新沙水库，以地下深层输水隧洞形式穿越粤港澳大湾区核心城市群。
　　自开工建设以来，工程沿线地市全力支持配合，7万多名建设者克服复杂地质、极端天气等不利影响，于2020年3月首台盾构机始发，2022年10月全线盾构贯通，2023年12月启动全线联合调试，较原计划提前半年完成工程建设任务，并预计节省投资约20亿元。
　　广东省水力勘测设计研究院总工程师严振瑞介绍，工程将输水管道布设在地下40-60米处，共穿越4处高铁、8处地铁、12处高速公路、16处江河湖海，沿途建设37座超深垂直工作井，永久征地仅为2600亩，与传统明渠输水方式相比较，节约了近2万亩土地，为未来发展地铁、通信、电力、管廊等市政建设预留浅层地下空间。
　　面对多种因素带来的巨大困难与挑战，建设者创新开展科研攻关、原型试验，携手攻克长距离深埋盾构施工、高水压衬砌设计施工、宽扬程变速水泵研发、长距离深埋管道检修等多项世界级难题，建成世界上输水压力最高的盾构隧洞、最长的预应力衬砌输水隧洞、流量最大的长距离有压调水工程。
（文章来源：南方都市报）